FuE-Tests

Beim Einsatz im Forschungs- und Entwicklungsbereich wird PLATO in der Regel verwendet für:

Benchmarking von Prototypen und/oder Wettbewerberprodukten
Quantifizierung der NVH-Effekte von Konstruktions- und/oder Fertigungsänderungen
Quantifizierung der Empfindlichkeit von Produkt-NVH gegenüber der Drehmomentbelastung
Quantifizierung der Empfindlichkeit von Produkt-NVH gegenüber der Produkt- und/oder Schmieröltemperatur
Quantifizierung von Änderungen in NVH-Signaturen im Zeitverlauf (Langzeittests)

Testen einer großen Bandbreite an Produkten unter vergleichbaren Drehzahl-/Lastbedingungen
Quantifizierung der NVH-Charakteristika kombinierter Antriebsstränge (z. B. Getriebe- und Verteilergetriebe-/Achsenkombinationen)

Schafft mehr Raum für umfassende Instrumentierung (z. B. ordnungsgemäße Befestigung von Beschleunigungsmessern, Ausrichtung von Laservibrometern usw.)
Ermöglicht die Verwendung längerer Rampenzeiten (Drehzahl und/oder Drehmoment), die NVH-Daten höherer Dichte (feinere Auflösung) erzeugen
Ermöglicht die Untersuchung des Resonanzaufbaus
Ermöglicht die Durchführung der Untersuchung von Torsionsschwingungen
Ermöglicht umfassende Getriebefehlermessungen (TE)