Soft Pedestrian 360

Der Soft Pedestrian 360™ – ein Fußgänger-ADAS-Target der nächsten Generation

Der Soft Pedestrian 360™ stellt eine Neuerfindung des VRU-Fußgängertargets dar. Sein Design wurde sorgfältig durchdacht, um die Lebensdauerkosten zu reduzieren, Schäden an Testfahrzeugen zu minimieren und den Realismus zu steigern. Durch die Verwendung des Soft Pedestrian 360™-Ziels kann die Automobilindustrie die Sicherheit ihrer Fahrzeuge genauer testen und sicherstellen, dass sie für immer anspruchsvollere ADAS-Test- und Entwicklungsaktivitäten gerüstet sind.

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Von Testingenieuren entworfen, um potenzielle Schäden am Testfahrzeug zu minimieren

Der Soft Pedestrian 360™ wurde entwickelt, um Schäden an Testfahrzeugen während Crash-Tests zu minimieren. Dieses Target besteht aus weichem, leichtem Schaumstoff, der sich in leichtgewichtige Komponenten aufteilt, die die Energie des Aufpralls absorbieren und das Risiko von Fahrzeugschäden reduzieren. Das durchdachte Design des Soft Pedestrian 360™ gewährleistet die Einhaltung bei Aufprall, bietet jedoch ausreichend Steifigkeit für effektive Artikulation. Verdeckte Gelenkmechanismen sind ebenfalls in Schaumstoffblöcken eingeschlossen, sodass keine harten mechanischen Teile mit dem Testfahrzeug in Kontakt kommen.

Fortgeschrittene Artikulation für eine menschenähnlichere Bewegung

Mit seiner ausgefeilten aktiven Artikulation von Knie, Hüfte, Schulter und Hals wurde der Soft Pedestrian 360™ mit verbesserter Sensorsensorik und Kategorisierung im Sinn entwickelt. Sein "Schritt-im-Gleichklang"-Gang ist automatisch mit der Position, Geschwindigkeit und Beschleunigung des Ziels synchronisiert und vermeidet das Phänomen des "Flintstoning".

Robuster Schaumstoffkörper mit geschützten Komponenten für eine unübertroffene Lebensdauer

Entwickelt, um die Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit des Fußgängerziels zu verbessern, verfügt der Soft Pedestrian 360™ über ein modulares Design, das Schäden an Fahrzeugen reduziert und die Betriebszeit erhöht. Seine Arme und der Kopf bestehen aus Schaumstoff und sind in strapazierfähigem Gewebe eingefasst, das bei Beschädigung leicht und kostengünstig ausgetauscht werden kann. Die Arme verfügen auch über ein einzigartiges Servo-Design mit einer integrierten Rutschkupplung, um Schäden durch Rückwärtsbewegung bei Aufprall zu verhindern.

Konfiguriert als teilweise oder vollständig artikuliert

Die Betreiber können von erhöhter Testflexibilität profitieren, da die artikulierenden Arme und der Kopf gegen statische Einheiten ausgetauscht oder geändert werden können, um die Vielfalt der Tests zu erhöhen. Ob bei NCAP-Tests oder Entwicklungsarbeiten, der Soft Pedestrian 360™ ist eine kostengünstige und effiziente Lösung für ADAS-Tests.

Von Testingenieuren für Testingenieure entwickelt

Der Soft Pedestrian 360™ wurde von Dynamic Research, Inc (DRI) in Kalifornien entworfen und entwickelt. Seit Jahrzehnten bietet DRI Forschungs- und Testdienstleistungen für weltweit führende OEMs an und führt jährlich Hunderte von Tests durch, darunter FMVSS, NHTSA NCAP- und Euro NCAP-Tests.