转向机器人

SR15的设计旨在满足低成本转向机器人的需求，该转向机器人可以在不拆卸安全气囊的情况下方便地贴附到车辆的方向盘上。这是非常受欢迎的ADAS测试选择，同时也非常适合耐用性应用。

使用与SR15相同的轻量级电机，并结合SR60 Orbit的拼合齿轮设计，该型号可以安装在方向盘轮圈的后面，提供出色的驾驶员人体工程学环境；或者是在仪表盘或拨杆造成干扰的情形之下，安装在方向盘轮圈前方。

SR35替代了大获成功的SR30转向机器人。SR35使用更轻薄的SR60电机，为典型的驾驶环境和车辆动力学测试提供了高执行性能（但不适合抗翻滚测试或正弦停滞测试）。它在我们的所有产品系列中，具有最低的转动惯量。

SR60是特别设计用于抗翻滚和正弦停滞等高功率测试，是我们最畅销的产品，并由全球各地的原始设备制造商和实验室使用。SR60的最大速度超过 2500°/秒, 可以应用驾驶员无法完成的转向输入。

SR60 Orbit与SR60性能类似，但无需拆卸方向盘安全气囊就能安装在车辆中。与任何的齿轮转向机器人一样，它不如我们的直驱电机系列那样安静平稳。

Torus或许是终极转向机器人，它提供了两全其美的解决方案。该产品采用中空芯，因此可以在不拆卸安全气囊的情况下安装，而且比任何齿轮传动机器人更安静平滑。Torus受到国际专利保护。

SR150是设计用于测试卡车和公共汽车的动力故障情况 - 这是认证的一项要求 ，因此它具有着AB Dynamics机器人产品中的最高扭矩，而且也可以用于各种其他的操纵测试。