製品概要

DRIのSoft Bicycle 360は、自転車の試験シナリオをこれまで以上に容易、迅速、かつ効率的にします。軽量フォーム製ライダー、フレーム、タイヤプロファイルが組み合わされ、リアルでありながら耐久性に優れ、車両へのダメージを最小限に抑えるターゲットとなっています。

時速40kmで安定し、トラック試験で最大限の力を発揮するよう設計されたSoft Bicycle 360は、迅速なリビルドが可能なモジュラー設計を採用しています。

SPTおよび LaunchPad シリーズ（LaunchPad Spinを含む）と互換性を有するSoft Bicycle 360は、あらゆる模擬自転車試験のニーズに対応するパワフルなソリューションです。

製品概要

DRIが開発した Soft Pedestrian 360は、VRUの歩行者ターゲットを再構築したもので、寿命コストの削減、試験車両へのダメージの最小化、リアリズムの向上など、その設計には細心の注意が払われています。

Soft Pedestrian 360ターゲットを使用することで、自動車業界は、車両の安全性をより正確に試験することができ、ますます要求が厳しくなるADAS試験や開発活動に対応できるようになります。

Soft Pedestrian 360には大人用と子供用があり、SPTとLaunchPad Spinを含むすべてのLaunchPadモデルに対応しています。

製品概要

世界的なスクーター人気の高まりを受けて開発されたSoft Scooter 360のデザインは、リアルさ、耐久性、車両保護の強化に重点を置いています。

Soft Scooter 360のリアルな形状、スピードに合わせた回転ホイール、リアルなビニール表皮は、カメラ、レーダー、ライダーなどの車両センサーシステムによる認識と検出を高めます。

また、C-NCAP 2021プロトコルと互換性があり、ISO/WD 19206-5規格にも適合しているため、現在、そして将来にわたって、弱者である原動機付き二輪車（PTW）ライダーの安全性を向上させるための重要なターゲットとなります。

製品概要

DRIのSoft Motorcycle 360は、耐久性に優れ、時速80kmまでのテストに対応するリアルなオートバイターゲットです。

このユーロNCAP承認ターゲットは、回転する車輪が特徴で、そのリアルな形状は、カメラ、レーダー、ライダーなどの車両センサーシステムによって確実に認識されることを意味します。

モジュール設計の中空成型構造は、試験車両が衝突した際のコンプライアンスを確保し、損傷のリスクを最小限に抑えます。

このターゲットは、当社のVRUプラットフォーム “LaunchPad 80 “とも互換性があります。

Soft Motorcycle 360とLaunchPad 80の組み合わせは、Euro NCAPモーターサイクル試験シナリオのための包括的なソリューションを提供し、正確で再現性のある結果を保証します。

製品概要

DRIが設計した Soft Car 360は、耐久性に優れ、軽量で折りたたみ可能な全車両ターゲットです。試験車両を損傷することなく、またそれ自体が損傷を受けることなく、衝撃に耐えることができます。

当社のGSTプラットフォームと互換性のあるSoft Car 360のボディ構造設計は、試験車両のADASセンサーにターゲットを確実に認識させるために不可欠な、最高速度120km/hでの比類のない空力安定性をもたらします。乗用車にも重量車にも使用できるSoft Car 360は、衝撃で軽量パーツに分離し、試験車両へのダメージのリスクを最小限に抑えます。また、固定されたスタンドに置けば、静止したターゲットとしても使用できます。ハッチバック、セダン、マイクロがあり、Soft Car 360のハッチバック・バージョンは、ユーロNCAP ADAS試験のグローバル・ビークル・ターゲット（GVT）に採用されています。