RBR 1500

这款地板固定式制动器专为激进的制动刹车测试而开发,能够施加高达 1600 N 的力准确踩下制动踏板。

规格

地板固定式制动执行器能够以高达 1600 N 的力准确踩下制动踏板。如果需要更小的力,请 系 sales@abdynamics.com 以讨论您的要求。

RBR 1500 robot
最大施加力
1600 N
最大制动施加力时的施加速率
800 毫米/秒
最大施加速率
1600 毫米/秒
最大施加速率时的施加力
200 N

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SR 150

一款功能强大的转向机器人,可用于测试重型车辆的动力故障情景。它是我们系列产品中最坚固耐用、可靠性最高的转向机器人。

规格

SR 150 是我们的产品系列中最坚固耐用、可靠性最高的转向机器人。它配备一个直驱电机,可提供高达 160 牛米的扭矩和 1500°/秒的速度。

SR 150 Steering Robot
直驱电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞测试/鱼钩试验
最大扭矩(短时)
160 牛米于 500°/秒
额定扭矩
150 牛米于 550°/秒
最大速度
1500°/秒于最高 25 牛米
电机重量
19 公斤
适用于重型车辆测试

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SR 60 Torus™

SR 60 Torus 结合了直驱电机和中空电机的优点。

规格

SR 60 Torus 可以处理高动能测试,例如鱼钩试验和正弦停滞机动测试,扭矩高达 85 牛米,速度为 2500°/秒。

SR 60 Torus Steering Robot
直驱电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞测试/鱼钩试验
适用于耐久性& 滥用测试
最大扭矩(短时)
85 牛米于 500°/秒
额定扭矩
60 牛米于 1500°/秒
最大速度
2500°/秒于最高 10 牛米
电机重量
10.5 公斤
可用于重型车辆测试

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SR 60 Orbit™

SR 60 Orbit 是一款无需拆卸安全气囊即可安装的变速齿轮转向机器人,非常适合空间有限的车辆。

规格

SR 60 Orbit 可提供高达 70 牛米的扭矩和 2000°/秒的速度。

The SR 60 Orbit Steering Robot
直驱电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞测试/鱼钩试验
最大扭矩(短时)
70 牛米于 580°/秒
额定扭矩
60 牛米于 1300°/秒
最大速度
2000°/秒 (估计值)于最高 35 牛米
电机重量
8 公斤
可用于重型车辆测试

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SR 60

SR 60 是一款高性能转向机器人,可应对最严苛的测试,例如针对鱼钩试验和正弦停滞机动的测试。

规格

SR 60 采用直驱电机,可提供高达 70 牛米的扭矩和 2500°/秒的速度,是我们产品系列中最受欢迎、应用最广泛的转向机器人。

SR 60 Steering Robot
直驱电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞测试/鱼钩试验
最大扭矩(短时)
70 牛米于 580°/秒
额定扭矩
60 牛米于 1300°/秒
最大速度
2500°/秒于最高 15 牛米
电机重量
12.5 公斤
可用于重型车辆测试

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SR 35

作为我们的产品系列中最灵活、反应最敏捷的选择,SR 35 是一款轻质和结构紧凑的转向机器人。

规格

SR 35 是一款轻质和结构紧凑的转向机器人,其直驱电机可提供高达 43 牛米的扭矩和 2500°/秒的速度。

SR 35 Steering Robot
直驱电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞测试/鱼钩试验
最大扭矩(短时)
43 牛米于 850°/秒
额定扭矩
35 牛米于 1300°/秒
最大速度
2500°/秒于最高 5 牛米
电机重量
9 公斤
可用于重型车辆测试

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SR 15 Orbit™

可适应不同方向盘轮圈和测试场景的灵活性转向机器人。SR 15 Orbit 采用轻质电机和分体齿轮设计,具有最佳性能和实用性。

规格

SR 15 Orbit 与 SR 15 相似,但优势是可以安装在方向盘轮圈的后面。

SR 15 Orbit Steering Robot
直驱电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞测试/鱼钩试验
最大扭矩(短时)
20 牛米 @ 200°/秒
额定扭矩
15 牛米 @ 500°/秒
最大速度
1000°/秒于最高 10 牛米
电机重量
5.6 公斤
可用于重型车辆测试

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SR 15

结构紧凑、功能多样,该款转向机器人可轻松安装在任何车辆上,且无需拆卸安全气囊。

规格

对于滥用和耐久性应用以及高级驾驶辅助系统(ADAS)测试,SR 15 是一种多功能、经济实用且可靠的选择。

SR 15 转向机器人
直驱电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞测试/鱼钩试验
最大扭矩(短时)
20 牛米 @ 200°/秒
额定扭矩
15 牛米 @ 500°/秒
最大速度
1000°/秒于最高 10 牛米
电机重量
5.6 公斤
可用于重型车辆测试

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Halo™

得益于 20 多年的机器人设计演进,Halo 转向机器人可支持各种转向测试,并具有高准确度和可重复性。

规格

Halo 能够以高精度和可重复性应用各种转向输入,从而获取高质量的数据。

转向机器人
直接驱动电机
中空,可在已安装安全气囊时使用
适用于正弦停滞/抗翻滚测试
适用于耐久性和滥用测试
最大扭矩(短时)
90 牛米 @ 500°/秒
额定扭矩
75 牛米 @ 1500°/秒
最大速度
2500°/s 秒于最高达 10 牛米
电机重量
9 千克
可适用于重型车辆测试

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CBAR 600L

CBAR 600L 具有与 CBAR 600 相同的制动性能,但整体结构更为紧凑,是进行自动紧急制动系统(AEB)测试和其他高级驾驶辅助系统(ADAS)测试的理想之选。

规格

CBAR 600L 是一款结构紧凑的低位机器人,能够精确控制车辆的制动和油门踏板并稳定地控制车速。

CBAR 600L Robot
最大制动施加力
750 N
最大制动施加力时的施加速率
1000 毫米/秒
最大施加速率
1300 毫米/秒
最大施加速率时的施加力
500 N
最大油门力
175 N
最大油门速度
715 毫米/秒
最大油门行程
125 毫米
典型用例
转向感觉、操控动力学、新车评价规程(NCAP)评估、防抱死制动、电动汽车和混合动力汽车评估、制动器感觉开发和制动辅助装置

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