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DRI 推出的 Soft Bicycle 360 重构了自行车目标，使自行车测试场景变得前所未有的简单、快速和高效。轻质泡沫骑手、车架和轮胎轮廓结合在一起，构成逼真且耐久性强的目标，同时最大限度减少车辆受损。
Soft Bicycle 360 采用可快速重建的模块化设计，具备在 40 公里/小时的速度下保持稳定以及最大限度延长封闭场地测试时间的设计特点，其反向运行功能便于重新定位和测试复位。
与 SPT 和 LaunchPad 系列（包括 LaunchPad Spin）兼容，Soft Bicycle 360 为所有代用自行车测试需求提供了强大的解决方案。

提高测试效率

独立电源组是一个独立的电源装置，可与我们的全系列驾驶机器人兼容。独立电源组独立于车辆电池系统运行，可确保车辆自身系统拥有充足的电力，因此非常适合电动汽车测试。

高能量密度电池可提供一整天的测试，充电时间仅需 2 小时，独立电源组让封闭场地测试更加轻松。

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具备以 800 毫米/秒的速度施加 1600 N 踏板力的能力，旋转式制动机器人（RBR） 1500 是所有制动应用的理想选择，尤其是那些需要高踏板力的应用，例如系统故障测试。凭借超强动力的旋转执行器，RBR 1500 能够比大多数人类驾驶员更快、更用力地踩下踏板，确保获得一致、真实的效果。

RBR 的设置和控制是由我们的机器人控制器（RC）软件提供。该软件提供用户友好界面，可选择预定义模板，然后根据用户所需的踏板输入进行配置。对踏板输入的控制可以选择行程、力、加速度或混合模式——在此模式下，机器人可以根据需要交换控制参数，让用户几乎可以输入任何踏板应用。这一功能使 RBR 成为所有制动测试的完美工具。

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SR 150 是我们致力于开发重型车辆测试尖端解决方案的实证，它专为测试卡车和公共汽车的动力故障情景（一项常见的认证要求）而设计，这意味着它具有我们所有机器人中最高的扭矩。SR 150 还可用于其他各种操控测试。

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SR 60 Torus 实现了两者的完美结合。它的中空意味着可以在不拆卸安全气囊的情况下进行安装，而它的直驱电机使其比任何齿轮机器人都更安静、更平稳。

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SR 60 Orbit 具有与 SR 60 相似的性能，但无需拆卸方向盘安全气囊即可安装在车辆上。齿轮环可分为两半，提供符合人体工程学的方向盘后方安装选择。这可防止传感器受阻，并能完全接触到转向控制器。另外，SR 60 也可以安装在方向盘轮圈的前方，用以避免干扰仪表盘或柄杆。SR 60 适用于各种测试，其中包括鱼钩试验和正弦停滞机动测试等法定测试。

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SR 60 专为高动能测试（例如采用鱼钩试验和正弦停滞机动的测试）而设计，是一款畅销产品，在全球范围内被原始设备制造商和测试机构广泛使用。SR 60 的最大速度为 2500°/秒，可以施加超过人类驾驶员能力的转向输入。

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SR 35 采用更轻、更薄的 SR 60 电机版本，为典型的驾驶场景和车辆动力学测试提供充足的性能。在我们的产品系列中，它的转动惯量和电机轴承摩擦组合最低，因此成为横向支持系统（LSS）测试的热门选择。

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SR 15 Orbit 使用与 SR 15 相同的轻质电机，并结合了 SR 60 Orbit 的分离齿轮设计，可以安装在方向盘轮辋后面，提供出色的驾驶员人体工程学设计，防止传感器被阻塞，并允许全面访问方向盘控制。或者，它也可以安装在轮辋前面，以避免与仪表板或转向杆干扰。

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SR 15 是我们转向机器人系列中价格最低的产品，在使用多个机器人控制车辆时（例如多车辆无人驾驶应用）是一种具有成本效益的选择。SR 15 旨在无需拆卸安全气囊便可轻松地固定到车辆方向盘上，而且摩擦力小，因此在高级驾驶辅助系统（ADAS）测试和耐久性应用中非常受欢迎。